袁鹏程

职称/职务:副教授 硕士生导师

主要研究领域:交通应急管理\交通系统分析\共享出行

电子邮箱:pcyuan@usst.edu.cn

办公室:经管大楼A楼823室

教育背景与工作经历

教育背景

博士,管理科学与工程,上海交通大学,2010.9—2014.7

硕士,系统工程,beat365中国官方网站,2005.9—2008.4


工作经历

副教授,beat365中国官方网站,2019.7—今

讲师,beat365中国官方网站,2014.8—2019.6



教研项目及成果

主持项目:

《城市交通网络级联失效产生机制及调控策略》,国家自然科学基金青年基金,71601118,2017.1—2019.12,项目主持

《城市交通网络的级联失效演化规律与改善策略》,上海市自然科学基金,15ZR1429200,2015.1—2017.12,项目主持

《城市交通网络局部失效演化规律与改善策略研究》,上海高校青年教师培养资助计划,BSQD01407,2015.1—2016.12,项目主持

《居民出行行为对交通网络级联失效的影响机理》,beat365中国官方网站人文社科培育项目,16-HJSK-YB09,2016.1—2016.12,项目主持

《大数据背景下交通数据处理与分析课程建设研究》,beat365中国官方网站教学发展项目,项目主持

参与项目

国家自然科学基金面上项目《破碎化视角下考虑ICT影响的居民活动-出行决策行为研究》(项目编号:51278301),项目参加者

国家自然科学基金面上项目《基于智能手机的个体活动链信息获取及挖掘方法》(项目编号:51478266),项目参加者

上海市软科学重点项目《城市居民出行规律分析与应用的创新方法研究》(项目编号:13692107700),项目参加者

参与决策咨询项目:辽阳市公共交通规划、温岭市核心城区交通微循环设计、常州市停车诱导设计等。


发表论文:

[1].XuXun Lin, PengCheng Yuan*. A dynamicparking charge optimal control model under perspective ofcommuters’evolutionary game behavior, Physica A 490 (2018) 1096–1110 (SCI)

[2]. PengCheng Yuan*, XuXun Lin. How long willthe traffic flow time series keep efficacious to forecast the future? Physica A2017,467: 419–431  (SCI)

[3]. He SX , Dong JN, Liang, SD,Yuan PC , Anapproach to improve the operational stability of a bus line by adjusting busspeeds on thededicated bus lanes,TRANSPORTATIONRESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES,2019,107:54-69 (SCI)

[4].PengCheng Yuan, ZhiCai Juan. The related congestion failure estimating methodology and model intransportation networks. Physica A,2013,392:4330-4344

[5].PengCheng Yuan,ZhiCai Juan. Risk Route Choice Analysis and The Equilibrium Model UnderAnticipated Regret Theroy, PROMET--Traffic&Transportation, 2014,26 (1): 33-43(SCI)

[6].袁鹏程, 林徐勋. 动态视角下的城市道路交通网络失效评价模型. 2019,36(2):435-440(CSCD)

[7]. 袁鹏程、林徐勋,基于Markov更新过程的城市交通网络级联失效评价模型,运筹与管理,2018,27(8):116-126 (CSSCI)

[8].林徐勋、袁鹏程,‘中国式过马路’行为随机尖点突变模型,系统管理学报,2018,27(5):920-927 (CSSCI)

[9].袁鹏程,隽志才. 基于ART及多风险规避的交通网络均衡模型,管理科学学报,2017,20(4):101-112(CSSCI)

[10].林徐勋、袁鹏程、霍良安,基于概率密度演化理论的动态行程时间可靠性计算模型研究,管理工程学报,2017,31(3):142—148 (CSSCI)

[11].林徐勋, 袁鹏程, 霍良安.动态演化博弈视角下的‘中国式’过马路问题研究,运筹与管理,2016,25(6):230-235 (CSSCI)


主讲课程

研究生:

城市交通分配方法与实践


本科生:

运筹学、计量经济学、交通数据处理与分析


学术活动与社会服务

中国系统工程学会会员

《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《管理科学学报》、《Economic research-Ekonomska istraživanja》等杂志审稿人


荣誉