吴静娴

职称/职务:讲师 硕士生导师

主要研究领域:建成环境与通勤行为、公交服务、城市交通规划

电子邮箱:wujingxiannn@163.com

办公室:经管大楼A楼1012室

教育背景与工作经历

教育背景

东南大学,交通运输工程,博士,2014-2018

美国马里兰大学,交通运输工程,2015-2016 CSC联合培养博士

东南大学,交通运输规划与管理,硕士,2011-2014

东南大学,交通工程,学士,2005-2009


工作经历

2019.03--至今 beat365中国官方网站,beat365中国官方网站,交通系统工程系,讲师



教研项目及成果

主持科研项目

1. 低碳目标下建成环境优化与通勤方式转移研究——以上海市五大新城为例, 上海市哲学社会科学规划课题(2022ZGL008),2023.1-2024.12,主持,在研

2. 大型城市路网交通系统抗震韧性恢复量化评估方法,中国地震局工程力学研究所开放项目(2020D23), 2020.7-2022.7,主持,已结题

3. 多模式交通联程数据分析与建模, 东南大学外协服务项目, 2019.12-2021.6,主持,已结题 

4. 面向大数据应用型人才的高校交通工程专业创新创业教育改革研究,教育部产学合作协同育人项目(220904757093615),2022.10-2023.10,主持,已结题


期刊论文

1. Wu, J., Rasouli, S., Zhao, J., et al. Large truck fatal crash severity segmentation and analysis incorporating all parties involved: A Bayesian network approach[J]. Travel Behaviour and Society, 2023, 30: 135-147. (SSCI, IF=5.20)

2. Wu, J., Tang, G., Shen, H., Raouli, S. Spatial heterogeneity in the nonlinear impact of built environment on commuting time of active users: A gradient boosting regression tree approach[J]. Journal of advanced transportation, 2023, 2023: 6217672. (SCI, IF=2.30)

3. Wu, J., Yang, M., Rasouli, S., et al. Investigating commuting time patterns of residents living in affordable housing: A case study in Nanjing, China[J]. Promet-Traffic & Transportation, 2019, 31(4): 423-433. (SCI)

4. Wu, J., Yang, M., Sun, S., et al. Modeling travel mode choices in connection to metro stations by mixed logit models: a case study in Nanjing, China[J]. Promet-Traffic & Transportation, 2018, 30(5): 549-561. (SCI, 被引23次)

5. Wu, J., Yang, M., Rasouli, S., et al. Exploring passenger assessments of bus service quality using Bayesian networks[J]. Journal of Public Transportation, 2016, 19(3): 3. (SSCI, IF=12.20, 被引37次)

6. Yang, M., Wu, J., Rasoul S., et al. Exploring the impact of residential relocation on modal shift in commute trips: Evidence from a quasi-longitudinal analysis[J]. Transport Policy, 2017, 59: 142-152. (SSCI,IF=6.80,JCR Q1,被引34次)

7. Liu, Y., Wu, J., Cirillo, C., Estimating Vehicle Ownership and Use in Beijing Before the License-Plate Lottery[J]. Journal of Urban Planning and Development, 2022, 148(3): 04022027. (SCI, IF=2.50)

8. Li, W., Chen, S., Dong, J. and Wu, J.*(通讯), Exploring the spatial variations of transfer distances between dockless bike-sharing systems and metros[J]. Journal of transport geography, 2021, 92: 103032. (SSCI, IF=6.10, JCR Q1,被引59次)

9. Yuan, Y., Yang, M.*, Wu, J.*(通讯), et al. Assessing bus transit service from the perspective of elderly passengers in Harbin, China[J]. International Journal of Sustainable Transportation, 2019, 13(10): 761-776. (SSCI, IF=3.90, JCR Q2, 被引71次)

10. 吴静娴,唐桂孔,李文翔. 建成环境对共享单车分时骑行量的非线性作用研究:以上海市为例[J].交通运输系统工程与信息, 2024, 24(01):290-298+310. (卓越期刊,EI,网络首发)

11. 吴静娴, 钱依楠, 韩印. 考虑群体异质性的建成环境与老年人慢行出行关系研究[J].交通运输系统工程与信息, 2022, 22(04): 194-201. (卓越期刊,EI)

12. 吴静娴, 申华鹏, 韩印, 杨敏. 考虑城市建成环境非线性作用的通勤时间模型[J]. 吉林大学学报(工学版), 2022, 52(11): 2568-2573.(EI, 被引13次)

13. 吴静娴, 杨敏, 韩印. 基于分类决策树的城市内部迁居人群通勤时间预测模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2019, 19(6), 135-140. (卓越期刊,EI,被引10次)

14. 吴静娴, 杨敏. 基于贝叶斯网的城市迁居者通勤方式变迁模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2017, 17(6): 94-100. (卓越期刊,EI,被引13次) 

15. 吴静娴, 杨敏. 基于贝叶斯网络的城市常规公交服务满意度分析模型[J]. 东南大学学报: 自然科学版, 2017, 47(5): 1042-1047. (EI,被引41次)

16. 吴静娴, 胡荣, 赵靖, 杨敏. 基于多源数据的迁居个体通勤方式选择研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2020, v.44(06):42-46 

17. 杨敏, 吴静娴. 融入行业技术标准的“交通规划”课程体系更新研究[J]. 东南大学学报: 哲学社会科学版, 2018, 20(S2):142-145. (CSSCI)

18. 杨敏, 吴静娴, 赵静瑶, 等. 城市轨道交通多方式组合出行与接驳设施优化[J]. 城市交通, 2017, 15(5): 64-69.(核心,被引28次)

19. 吴静娴, 杨敏, 陈学武, 等. 基于Nested Logit模型和蒙特卡罗法的通勤者活动链模拟[J]. 交通运输工程与信息学报, 2016 (02): 76-82. (核心)


会议/研讨会论文

1. Jingxian Wu, Min Yang, Zhibin Li, et al. Evaluating the Service Quality of Public Transit from Passengers’ Perceptions using Bayesian Networks. 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., 2014. 

2. Jingxian Wu, Min Yang, Soora Rasouli, and Cinzia Cirillo. Exploring the Impact of Residential Relocation on Commuting Modal Shift: Evidence from a Quasi-Longitudinal Analysis. 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., 2017.

3. Jingxian Wu, Min Yang. Modeling commuters’ travel behavior by Bayesian Networks. The 13th COTA international traffic science and technology annual meeting, 2013. 


学术专著

杨敏, 高磊, 尤雨婷, 吴静娴. 城市轨道交通多方式组合出行行为模型与接驳设施配置优化. 科学出版社, 2018. (专著)


授权专利

杨敏, 汤斗南, 吴静娴, 罗天铭.一种基于个体活动链的公交客流时空分布仿真方法及仿真系统, ZL201410788780.0, 2018.


主讲课程

公共交通规划方法与应用(硕士生)

城市交通管理案例分析(硕士生)

运筹学A(本科生)

运筹学2(本科生)

计量经济学(本科生)

学术活动与社会服务

中国公路学会会员

Travel Behaviour and Society, 审稿人

Journal of Transport Geography, 审稿人

Transportation Research Part A-Policy and Practice, 审稿人

Sustainable Cities and Society, 审稿人

Journal of Advanced Transportation, 审稿人

吉林大学学报(工学版), 审稿人


荣誉